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Le Brik Belt Pendix est le vélo électrique idéal pour toutes les occasions. Que ce soit sur le chemin du bureau, en ville ou lors d'excursions à la campagne, vous et votre Brikbike vous mettrez en route, mais vous ne transpirerez certainement pas. Le Brik Belt Pendix est livré avec le solide eDrive de Pendix.
Nexus 8 vitesses freins à disque
Le moyeu Nexus 8 vitesses est parfait pour les déplacements entre les villes. Avec ses 8 vitesses, vous n'aurez aucun problème à monter une côte ou à accélérer pour vous rendre à votre prochain rendez-vous. Les freins à disque hydrauliques vous permettent de toujours vous arrêter à temps, même dans les situations les plus inattendues.
Pendix eDrive300
Le Brik Belt Pendix est livré avec le Pendix eDrive300. Ce moteur a été développé avec les compétences techniques et le savoir-faire du secteur automobile. Ce moteur est un moteur intermédiaire durable qui n'émet pratiquement pas de bruit.
Batterie Pendix
Le Brik Belt Pendix est disponible avec une batterie intégrée au cadre. Le chargement est également facile. D'un seul geste de la main, vous libérez la batterie de son support sur le cadre Brik Belt . Il suffit ensuite de placer la batterie sur la station d'alimentation fournie pour qu'elle soit prête à l'emploi en un rien de temps.
Cadres en CrMo
Le diamètre étroit des tubes et la géométrie d'un vélo de tourisme classique font du Brik Belt un vélo de banlieue très sportif et confortable. L'acier au chrome-molybdène utilisé pour les tubes doublement aboutés rend le Brik Belt beaucoup plus léger et très solide pour un usage quotidien. Tous les cadres sont fabriqués à la main en Europe et différentes hauteurs de cadre sont disponibles.
Spécifications
Composants
Cadre
Acier CrMo
Fourche
Fourche avant en acier noir
Garde-boue
Aluminium en noir
Entraînement
Gates Carbon Drive CDX
Pignons
Shimano Nexus 8v
Freins
Freins à disques hydrauliques
Guidon
Guidon droit
En avant
Standard en avant
Selle & grips
Selle Royal Shadow & Herrmans Clik
Pneus
Vredestein Perfect Tour noir 47/622
Serrure
AXA RL Defender ART 2
Cloche
Paperclip
E-drive
Pendix eDrive300
Géométrie et mesures
A | Taille du cadre | 590mm |
B | Tube supérieur | 600mm |
C | Tube de direction | 130 mm |
D | Support de chaîne | 455mm |
E | Angle du tube de direction | 73° |
F | Angle du tube de selle | 73° |
G | Empattement | 1074mm |
H | Hauteur d'équilibre | 823mm |
I | Atteindre | 427mm |
J | Pile | 563mm |
Longueur du corps | 175-195cm | |
Poids | 23 kg |