Hoe onderhoud ik mijn Brik?

Onderhoud je BRIK zoals iedere andere fiets. Behalve dat het reinigen, smeren en spannen van de ketting niet meer nodig is!

Tip: breng anti-roestspray aan op de bouten en moeren en spuit de gehele BRIK regelmatig in met siliconenspray en wrijf dit uit met een katoenen doek. Vuil hecht moeilijk op siliconen, zo blijft uw BRIK langer mooi.

Cardanas en trapas

Er komt nauwelijks onderhoud aan te pas. Het is immers een gesloten systeem en de olie (HPG SAE 80W-90 GL5) in het systeem is hierop aangepast. Aangezien er geen vuil of vocht in de trapas komt hoeft deze olie nooit vervangen te worden.

Controleer bij iedere servicebeurt of de stalen ring waarmee de cardan in het brackethuis zit nog goed vast zit. Draai eerst de twee borgschroeven los.

Ook de bevestiging aan de achterzijde moet goed vast zitten. De achtertandwielen horen goed in het vet te zitten. Hiervoor is een vet dat goed blijft zitten te gebruiken, wij adviseren Cyclon MTB Vet kogellager hiervoor. Voor het smeren van het achtertandwiel dient het grijze afdekkapje verwijderd te worden. Dit kan door de 2 schroeven die het kapje op zijn plaats houden te verwijderen. Is sommige gevallenen dien ook het schakelmechanisme verwijderd te worden. Dit kan door de moer op de bovenzijde los te draaien. Nu kan het schakelmechnisme van de as gehaald worden.

De trapas is gemaakt van onbehandeld gehard staal en er kan in de loop der tijd oppervlakte-roest op gaat zitten. Dit kan volstrekt geen kwaad en kan verholpen worden door deze in te spuiten met een anti-roestspray.

Achterwiel verwijderen

Het demonteren van het achterwiel is erg eenvoudig, en kan zonder de cardanas te verwijderen gebeuren. Draai een paar schroeven en de wielbouten los en het wiel kan er worden uitgenomen. Aangezien het er maar op één manier inpast, is het terugplaatsen ook kinderlijk eenvoudig. Let op voordat je het wiel eruit haalt hoe de ringen op de as zitten (aan de binnenzijde of aan de buitenzijde). Om soepel en geruisloze aandrijving te behouden, moeten deze op exact dezelfde manier weer gemonteerd te worden.

Naar de fietsenmaker

Je kunt je BRIK door iedere fietsenmaker laten repareren. En met uitzondering van de cardan-aandrijving zijn standaard onderdelen gebruikt die bij iedere fietsenmaker bekend zijn. Wij verwijzen u daarom voor reparaties in eerste instantie naar uw eigen fietsenmaker. Bestaat hier koudwatervrees, dan bellen wij uw fietsenmaker van te voren even op om het probleem uit te leggen en hem kennis te laten maken met BRIK. Dit neemt in 99% van de gevallen alle twijfel weg.

Op ons Youtube-kanaal vind je onder andere video’s met daar in de volgende onderwerpen: